為緩解市內(nèi)中心區(qū)域頻頻出現(xiàn)的停車(chē)難問(wèn)題，提升城市化進(jìn)程中的用車(chē)體驗(yàn)，機(jī)械立體車(chē)庫(kù)因其針對(duì)性的解決能力而受到重視。這類(lèi)車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)停車(chē)方式區(qū)分在于是否充分利用了縱向位置，因其規(guī)模、造價(jià)和實(shí)用情景分為各種類(lèi)別。客戶(hù)在選擇以前須有相關(guān)了解，避免投入與需求不相匹配。

1、升降橫移式車(chē)位

這種類(lèi)型也被稱(chēng)為復(fù)式車(chē)位是通過(guò)四柱形框架支撐形成的兩層機(jī)械式車(chē)位。其中上層車(chē)位只能進(jìn)行垂直升降，下層車(chē)位僅可水平橫移，通過(guò)鏈條提升、電氣自動(dòng)化控制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的移動(dòng)和存取。這種設(shè)備的優(yōu)勢(shì)在于構(gòu)造簡(jiǎn)明造價(jià)經(jīng)濟(jì)，模塊化構(gòu)造可自由組合，適應(yīng)性也很強(qiáng)。

2、垂直循環(huán)式車(chē)庫(kù)

此類(lèi)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)重視容納量，較適合商圈寫(xiě)字樓等需求數(shù)量強(qiáng)的室外使用。它的面積大致相當(dāng)于兩個(gè)劃線車(chē)位，每一座都包含多層車(chē)位，呈垂直方向依次旋轉(zhuǎn)，其運(yùn)動(dòng)形式有點(diǎn)像游樂(lè)園的摩天輪。這類(lèi)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)在于占據(jù)面積較小且易管理，取車(chē)時(shí)等候時(shí)間短。

3、塔式機(jī)械車(chē)庫(kù)

在停車(chē)需求密度更高的地方，往往使用塔式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)。其外觀近似于塔樓，占地面積與三個(gè)并排劃線車(chē)位相當(dāng)。除了仍采用升降和平移等辦法來(lái)移動(dòng)車(chē)輛外，中部一列配置為升降機(jī)，進(jìn)一步提升存取車(chē)效率。它的控制系統(tǒng)自動(dòng)化程度較高，智能性強(qiáng)。

除此之外，還有移動(dòng)式、地坑式、俯仰式等不同形式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)，面向不同區(qū)別的用戶(hù)群體、車(chē)輛數(shù)量與使用場(chǎng)景。由于車(chē)庫(kù)往往有使用壽命的規(guī)劃要求，建議在規(guī)劃安裝之前仔細(xì)評(píng)估當(dāng)?shù)氐男枨蠛蜅l件，避免出現(xiàn)車(chē)庫(kù)與需求匹配不上效果受到影響的問(wèn)題。

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